Kiekvieną dieną kai tik nelyja (o nelyja dabar dažnai), į darbą važinėju paspirtuku. Paskaičiavau, kad per šį sezoną, nevažinėdamas viešuoju transportu, jau sutaupiau ~40 eurų. Sutaupymą paskaičiuoti lengva, nes reikia skaičiuoti tik nenusipirktu bilietėlius. Sunaudotos elektros energijos į išlaidas neskaičiuoju, nes tai sudaro labai mažą sumą. Kažkas facebooke paspirtukų grupėje paskaičiavo, kad vienas pilnas paspirtuko baterijos įkrovimas kainuoja 4 ct. Ir išties, žiūrėdamas į savo elektros suvartojimo, sąskaitas jokio padidėjimo nejaučiu. O bet to, dar kelionė trunka daug trumpiau nei važiuojant viešuoju, ir važiuoti yra daug smagiau. Žodžiu, vieni pliusai.
Xiaomi M365: kaip prijungti papildomą bateriją
Pernai kai pradėjau važinėti paspirtuku, geromis oro sąlygomis, neskubant esu nuvažiavęs 30 km ir dar buvo likę apie 11% baterijos. Tada važiavau labai lėtai, daugiausia Eco režimu. Vėliau, oras atšalto (šaltis greitina baterijos išsikrovimą), pasikeičiau galinę padangą į bekamerinę (tas irgi, sako, nuvažiuojamą atstumą sutrumpina) ir tokio atstumo nuvažiuoti niekada daugiau nepavyko. Ne gana to, … Skaityti toliau